Отправлено: 03.11.09 10:26. Заголовок: уазовскя печка доработка !!!!

Вчера дорабатывал печку на хантере сегодня испытывал ! результат меня удивил. правда есть и небольшой нюанс с направлением воздушных потоков но это мелочи которые можно решить; и я их решу ! фото выложу чуть позже , когда решу проблему с направлением потоков воздуха и будет конечный результат .
вкратце опишу проблему воздух слабо дует только на водительскую часть лобового стекла в остальные стороны дует со страшной силой что в ноги водителю и пассажиру что на лобовое стекло но со стороны пассажира. стекло со стороны пассажира оттаяло менее 3 минут с учетом снега лежавшего на нем,водителя минут за 7 - 8! на не прогретом авто!!! а самое главное это цена запчастей обошлась менее 1000 руб. дальше буду информировать по мере доработок

 Отправлено: 03.11.09 23:44. Заголовок: интересно -опиши ,я ..

интересно -опиши ,я с печкой только поставил доп. печыку и прогрел шлангами топливопровод..

 Отправлено: 04.11.09 08:51. Заголовок: аха, тоже жду описан..

аха, тоже жду описания.
Я у себя вообще убрал все воздуховоды от печки к стеклам (заглушил).
Только дверца осталась. В думах ставить доп печку или смастерить что то на базе существующей.....

 Отправлено: 05.11.09 10:07. Заголовок: извиняюсь не было ме..

извиняюсь не было меня болел два дня сегодня вечером буду ломать снова печку как сделаю отпишусь всем привет

 Отправлено: 08.11.09 18:12. Заголовок: всем привет продолжа..

всем привет продолжаем тему печки и вот конечный результат с фото и видео :
и так на первом фото видно печку и внедренный моторчик печки от ваз 2108 стоимостью 550 руб.

на втором фото видно ободок декоративный фары уаз

на третьем фото видно шайба изготовлено руками

на четвертом фото соединяем №2 и №3

на пятом фото соединяем фото №4 и №1

после чего производим сборку печки и получаем конечный результат видимый на видео :
http://www.youtube.com/watch?v=MotdYsofTy8
http://www.youtube.com/watch?v=5JqM5JHfZ-Q

 Отправлено: 13.01.10 10:49. Заголовок: вкратце доработали ..

вкратце доработали нижнюю часть вентилятора поставили родное уазовское крепление моторчика только в верх ногами и удлинили болты крепления щеток моторчика тем самым закрыли приток воздуха снизу эффект ошеломительный воздух обжигает руку на максимальных оборотах при нормальном 4-х рядном радиаторе нового образца , на печке с медным старого "толстом " образца эффект не тот . когда закрыли низ 95%потока воздуха пошло через радиатор в салоне стало реально жарко даже при минимальных оборотах !!!!!! на этом все кому интересно звоните 960 459 7994